印刷线路板作为一切电子元器件的支撑，汽车电子占比提升无疑拉动了车用PCB的需求。在汽车PCB的应用领域中，PCB主要应用于电动控制、辅助驾驶、车载通讯等汽车功能系统。随着新能源汽车的发展、汽车电子化程度加深，车用PCB需求面积将会逐步增长。相比传统型汽车，新能源汽车对电子化程度的要求更高。国家对新能源汽车的扶持力度，将增加对于电力动力控制系统的需求，成为汽车电子新的增长点。
在车用PCB中单双面板、4层板、6层板、8-16层板占比分别为 26.93%、25.70%、17.37%、3.49%，合计占比约 73%；HDI、FPC、IC载板占比分别为 9.56%、14.57%、2.38%，合计占比约 27%，可见PCB多层板仍是汽车电子的主要需求。 车载PCB需求以2-6层板为主，PCB在整个电子装置成本中的占比约为2%左右，平均每辆传统汽车的PCB用量约为1平方米，高端车型的用量在2-3平米。
在新能源汽车中，新增了相应的BMS、VCU、MCU，其中BMS一般采用稳定性更好的多层板，单体价值较其他电路板高， 使用面积基于设计方案不同有所变化， 车均使用面积大约3-5平米，因而新能源汽车的PCB单车价值更高。另一方面，随着ADAS渗透率提升，ADAS的核心部件毫米波雷达出货量有望攀升，高频PCB凭借稳定的性能成为毫米波雷达的主要基材，较普通PCB价格更贵，其在单车PCB占比的提升带来整车PCB单价的提高。
新能源车由于销量增速快于纯燃油车，其在整体汽车销量占比有望提升，带动汽车PCB市场的量价齐升。分类别看，2019-2021年新能源车PCB市场年产值在100-170亿元区间，燃油车在440-460亿元区间，整体在560-630亿元区间。随着传统汽车经过ADAS逐渐向自动驾驶过渡，以及新能源汽车的推广，汽车电子的渗透率不断提高，车用PCB的使用越来越广泛。
